w3sh utilise des cookies nécessaires au fonctionnement du site. Avec votre accord, Google Analytics mesure les visites et certains contenus intégrés peuvent charger des services tiers. Vous pouvez tout refuser ou choisir les catégories autorisées, puis modifier votre choix à tout moment via « Gérer les cookies ».
Ces cookies assurent les fonctions essentielles du site et mémorisent vos choix de consentement. Ils restent toujours actifs.
L’accès ou le stockage technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’internaute.
Google Analytics et les compteurs internes mesurent la fréquentation du site uniquement avec votre consentement.
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Les vidéos, réseaux sociaux, reCAPTCHA et publicités Google peuvent utiliser des cookies et traiter des données de navigation. Ils sont bloqués sans votre accord à cette catégorie.
@shaman : c’est ce que disaient déjà les gens à la sortie de la première NSX. Pourtant l’histoire à prouvé qu’elle avait sa place parmi les sportives.
Splendide démonstration de panne d’inspiration. Aussitôt vue, aussitôt oubliée. Voiture sans grâce, sans âme, contrairement aux italiennes…
55 cv ? c’est po beaucoup :p